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　　随着3月海关数字的公布，进出口总额已经连续5月下降。但商务部新闻发言人姚坚对外贸的未来走势较为乐观，他说，对于2009年的外贸形势还是有比较充分的信心。
　　
　　这种信心的来源或许是出口中的新增亮点。姚坚认为，在产品细分之下，中国出口中也具备了“逆势上扬”的新增长点，大型装备制造业的出口目前形势良好，也具备增长潜力。他也表示，在下一步提升外贸出口的政策中，进一步增加金融和保险对于大型成套设备的支持。
　　
　　在外贸研究领域，制造业升级后的产品也被誉为新“中国制造”，包括工业成套设备、电站港口建设基建设备等等。事实上，从前的劳动密集型产品的出口潜力已经不大，相当一部分企业已经开始拓展出口转内销的空间。
　　
　　装备制造业的出口新机遇出现在全球金融危机之下，各国都在出台刺激本国经济发展的政策，其中开展基础设施建设是最主要的政府促进经济手段，包括各国加大建设的道路、电信设备、电站、港口等建设。这就需要大量的成套工业设备，中国产品在这方面还是具有竞争力的。
　　
　　由于中国目前也在进行大规模的基础设施建设，装备制造产品有规模效应的特点，产品生产量加大会摊低成本，因此会在满足内需的同时，企业也有加大生产量、拓展海外市场的动力。发达国家同时也在将这些具备一定技术含量的制造业向发展中国家进行产业转移，中国成为承接产业转移的优势国家之一，也具备了发展该行业的时机。因此如果加大政府对此的贸易融资支持，也会对稳定出口有所作用。
　　
　　姚坚表示，在下一步提升外贸出口的政策中将包括进一步增加金融和保险对于大型成套设备的支持。他说：“由于金融危机的影响，海外需求出现了萎缩，同时贸易融资也出现了很大的压力，这是当前制约大型设备出口的一个重要因素。”而在出口份额中，包括大型装备在内的机电大类占中国整体贸易额的七成，影响外贸效益举足轻重。
　　
　　同时，海外金融机构风险链条之下，中国装备制造企业的国内融资诉求在上升。姚坚告诉CBN，他认为目前国内金融支持方面已经有了较为成熟的条件。首先是中国银行业的利润率良好，此外是外汇储备进一步增加。他认为，在为装备制造业提供贸易融资的同时，也有利于中国金融业参与国际经贸活动的实践。
　　
　　不久前，央行银监会发布的《信贷结构调整意见》中也表示，对装备制造业在内的十大振兴产业加大必要的融资支持力度，切实做好各项配套金融支持和服务工作。
　　
　　目前，政策性银行将是提供贸易融资的主力。姚坚认为，由于部分工程资金量大，政策性银行和数家商业银行的银团组合，共同参与的混合贷款也将会是主要形式。
　　
　　上述趋势已经在部分地区有所显现，已有行业评论认为，目前上海先进制造业已经嗅得商机，上海拥有一批包括国产支线飞机、大飞机、电站设备、船舶、港口与海洋装备、轨道交通设备等先进制造行业，同时兼具金融融资的地区优势，能借助融资租赁等新的金融产品扩张国际市场。