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       广州地铁7号线西延顺德段的建设一直是民生关注热点，线路建成后，能有效缓解交通拥堵情况，对推动广佛两地融入粤港澳大湾区，增强顺德与周边地区联系具有重要的纽带作用。

广州地铁7号线西延顺德段

       作为广州连接佛山顺德区的重大轨道交通对接工程，2016年6月，广州地铁7号线西延顺德段开工建设，全线预计2020年7月贯通。随着贯通时间临近，各路段建设已逐渐进入尾声，终点站美的大道站的“折返车道”建设也进入支撑梁拆除阶段。

地铁基坑支撑梁

       由于地铁支撑梁拆除工程期限短，且一般位于城镇居民区周边，需要进行高效、安全、低噪音拆除；混凝土浇铸支撑梁属于受力结构，强度高且内含大量钢筋，对切割锋利度要求颇高。经客户对比查验，当即决定使用奔朗新材GR系列金刚石绳锯进行施工。

奔朗GR系列金刚石绳锯

       奔朗钢筋混凝土金刚石绳锯，主要应用于地铁、房建基坑支撑梁的切割，旧桥、旧建筑、锅炉等拆除改造，以及沉船打捞等领域。相比传统爆破法或机械凿除法，绳锯切割法属静力切割，具有对需保留部分无振动无损伤、操作安全性高、对环境无破坏等优点。特别是对超大体积的钢筋混凝土构件拆除，绳锯切割法明显优于人工冲击钻破除或锯片切割，具有劳动强度和施工费用低等优势。

奔朗钢筋混凝土绳锯切割

       开年以来，受疫情影响开工量不足，为保证工程进度，奔朗新材业务、技术、售后人员多次到现场服务客户，持续跟进施工进展，赢得了客户的肯定与信任！实践证明，奔朗GR系列金刚石绳锯加工具有以下优点：
　　1、性价比高，切割效率高、能耗低，切割速度最高可达5平方米/小时；

       2、安全、环保，切割噪音小、施工扰动较低；

       3、操作简单，拆装迅速、灵活，易于运输和装配。

奔朗金刚石绳锯应用于各类建设项目

       广州地铁7号线西延顺德段支撑梁拆除工程，是继陈村商会大厦、潭州会展中心支撑梁拆除项目后，奔朗新材服务于顺德地区的又一重点建设项目。这是奔朗新材产品质量与综合服务的实力体现，也为区域经济发展做出积极贡献。未来，奔朗公司石材加工团队将继续专注于石材、耐材加工、建筑构件切割施工等行业，秉承公司经营宗旨，为客户创造价值！