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　　“我国‘十二五’节能减排规划现在正在编制中。”国家发改委副秘书长赵家荣日前在2010中国节能与低碳发展论坛上透露。
　　
　　赵家荣介绍，我国“十二五”节能减排规划总体思路包括加大高效节能家电、新能源汽车、节能灯等产品的推广力度，突出抓好工业、建筑、交通运输等领域的节能，同时组织开展万家企业节能低碳行动，加快北方采暖地区既有建筑供热剂量以及节能改造，全面改革资源税等。
　　
　　据介绍，我国政府在“十一五”期间确定了一系列节能减排目标，包括单位国内生产总值(GDP)能耗降低20%左右、主要污染物排放下降10%、非化石能源占能源消费总量的比重达到10%左右、森林覆盖率达到20%等，通过努力，到目前为止，已经基本完成甚至超额完成。5年内单位GDP能耗降低20%，节能6.2亿吨标准煤，相当于少排放15亿吨的二氧化碳，成绩令人瞩目。
　　
　　为了更好地推进节能减排工作，全国人大财政经济委员会副主任委员汪恕诚建议，我国要实现低碳发展，首先要按照排放权的理论，建立温室气体污染排放容量控制和定额管理的机制，制定各行业、各地区、各企业的排放指标，实现宏观经济发展与环境承载能力相适应。
　　
　　住房和城乡建设部副部长仇保兴表示，我国应该充分重视建筑节能，应利用屋顶发展太阳能，同时大力建设生态城。我国有100亿平方米的屋顶可用，只要用上10%的屋顶，安装太阳能发电装置，其发电量就相当于一个三峡电站。
　　
　　国工程院院士、中国节能协会理事长傅志寰表示，我国交通节能的潜力在于加快转变经济发展方式，优化产业结构，减少“过度”运输。应逐步降低第二产业比重，提高第三产业比重；优化产业区域布局，降低货物运输量，调整投资结构，加强节能型运输投入；加大技术节能力度；理顺价格体系，建立能反映资源稀缺程度和市场需求的价格机制。