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　　4月15日，冶金工业规划研究院院长李新创在西安召开的“2010年冶金矿产品国际会议”上就“中国钢铁工业结构调整与需求展望”专题进行了演讲。
　　李新创在谈到当前钢铁行业的几个特点时认为，原燃料和运输价格上涨，钢铁企业成本压力增加。截至4月7日，天津港63.5%印度粉矿价格为1240元/吨，62%PB粉矿价格为1230元/吨；而上述品种铁矿石的价格在4月1日时分别为1170元/吨和1160元/吨，一周时间上涨70元/吨。对于使用现货矿的钢企而言，面临的成本压力更大 。4月14日，铁矿石进口报价继续上扬，其中品位在63.5%的印度粉矿价格为181美元/吨，而品位62%的澳大利亚块矿每吨价格则飙升至185美元。铁矿石价格自2003年已连续6年上涨，2009年因全球经济回落结束涨势，价格降近30%。今年三大矿山要求价格涨幅100%以上，且寻求或按季度的更短期供货合同。这将加大钢厂的原料供应的波动风险。
　　自2009年11月20日起，电价平均提高0.028元，增加钢铁行业成本超100亿元。煤炭价格也在有上涨趋势，钢铁运输价格也在不断攀升，自2009年12月13日起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.7分钱。同时进口铁矿石运输价格也不断上升。