2009年，中国汽车零部件行业收入达到1.14万亿元，较之2008年上涨23%，这一增长数字显然没有跟上国内汽车销量46%的同比增幅。报告显示，虽然2009年全球汽车市...
近年来，由于我国汽车零部件原材料价格上涨、人民币大幅升值、劳动力成本上升等诸多因素的影响，致使国内汽车零部件制造成本不断上升。国内外汽车制造商为降低零部件采购成本，纷纷...
4月16日—18日，第67届全国汽车配件交易会将在青岛召开。青岛作为我国重要的港口城市和经济中心城市，具有坚实的汽车零部件产业基础，有着发展良好的产业集群。...
近日，比亚迪宣布收购日本大型模具生产企业――日本荻原公司旗下一家工厂，双方已签订合同。专家分析认为比亚迪此次收购是中国汽车公司进军整车制造上游零部件领域的尝试。中新社援...
加拿大丰业银行3月30日公布的一个报告显示，由于加元升值以及来自低成本国家的竞争，加拿大汽车零部件产业在出口方面的竞争力减弱，从而更加集中发展加拿大本国市场。但在本国市...
为展示我国汽车零部件综合水平，促进我国汽车零部件企业与国外同行业间的相互了解与合作，推动我国汽车零部件企业“走出去”，扩大汽车零部件出口，商务部...
人民币汇率经历了挂牌价和调剂价的双轨制阶段、汇率并轨后的柔性盯住美元制阶段、亚洲金融危机后的刚性盯住美元制阶段以及2005年汇率制度改革后的升值阶段。为准确分析汇率变化...
此前,很多人对再制造产业缺乏充分了解。5月底,11部委联合打响再制造产业发令枪,下发《关于推进再制造产业发展的意见》（下称《意见》）。随后,再制造主题持续升温。不过再制...
近日，受原材料价格波动太大影响，日本普利斯通与住友橡胶等大型轮胎制造商正在同汽车制造商进行谈判，寻求将原装轮胎定价与原材料价格挂钩，设定一种更为合理的产品定价机制。据了...
汽车零部件产品已成为巴西向海湾合作委员会(GCC)国家出口的第三大类商品。2009年巴西向海湾国家出口了价值46亿美元的商品。出口最多的前两大类产品是住宅和建筑产品、饮...
3月31日报道对于自主汽车零部件企业而言，“弱小”似乎成了代名词。其中固然有缺乏核心技术及产业链控制力等原因，但也不能忽视外资企业通过各种手段打...
2009年工信部专门委托中国汽车工业协会，组织撰写的一份长达200页的《中国汽车产业现状、问题及政策建议》的报告，历时8个月。2010年初它被递送到各企业高管手中。报告...
美国市场在全球汽车市场销售规模上的领先地位被彻底打翻，在本轮危机中，美系车企被看作是受冲击最大，受伤最深的——通用汽车被迫卖掉很多当年收购过来的...
商务部机电和科技产业司司长、国家机电产品进出口办公室副主任张骥近日表示，面对我国汽车零部件出口的严峻形势，国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我...
9月5日至8日，河北省沙河市隆重举办了2009‘中国北方（沙河）机械通用零部件展览会。中共中央宣传部、北京市、河北省、邢台市、沙河市的领导及中国机械通用零部...
2010年是新能源汽车的发展元年，新能源汽车的发展对汽车零部件企业来说自然意味着一场新的发展机遇。但目前汽车发展瓶颈依然存在，比如成本不具备优势，充电站基础设施滞后，关...
去年，武钢销售汽车板100余万吨，排行其全年销售大类别的冠军。然而，武钢并不满足汽车板的利润，眼光往产业链后端延伸。昨日武钢透露，已与国内自主品牌汽车企业合作，投建汽车...
10月28日，中国超硬材料网总经理石超、顾问吕华伟、南阳富栊...
为了解超硬材料及超硬材料制品发展现状，10月22日，中国超硬...
中国超硬材料网将通过一件件大事件回顾2023年的超硬材料行业华丽蝶变，在回顾和盘点中，温故知新！
2023年9月20日，时隔四年，期待已久的第六届磨料磨具磨削展览会在郑州国际会展中心隆重开幕。本次展览会由中国机械工业集团有限公司、国机精工股份有限公司、中国机械国际合作股份有限公司联合主办。旨在推动中国磨料磨具行业的快速发展，加强国内外企业的交流与合作。
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