超硬材料似乎与绍兴风牛马不相及,绍兴出名的是纺织业。可日前,随着全国2010年超硬材料行业“新技术、新领域、新理念”主题研讨会在中国轻纺城举行,一个原先不为人熟知的企业——浙江蓝龙科技有限公司也随之浮出水面,这家绍兴唯一的生产人造金刚石的企业,入行一年不到,却创造了该行业40年来的全国奇迹:6个月“顶锤零损耗”。
据了解,此次硬材料行业主题研讨会齐聚了全国超硬材料行业领域的高端人物,由中国金属学会超硬材料专业委员会、工业金刚石信息网、浙江蓝龙科技有限公司主办。大会交流内容以金刚石等超硬材料行业为讨论重点,23位专家学者在大会上发表了有关主题报告。
会上,浙江蓝龙科技有限公司的一项生产工艺尤为引人注目。
“上半年,蓝龙实现了6个月‘顶锤零消耗’!”浙江蓝龙科技有限公司董事长洪金坤告诉记者,人造金刚石制造要求高温高压,对生产工艺有着极高的要求。目前,传统的“片状冶金”技术生产金刚石时,一个顶锤使用寿命极短,一个月内可能要连续多次更换。可是一个顶锤成本在1万元以上,降低顶锤损耗一直都是行业内的一个大难题。
不过,“蓝龙科技”自投产后,摒弃传统的“片状冶金”技术,引进先进的“粉状冶金”生产工艺,单缸压力可达2.5万吨,比传统的生产压力高出1万吨左右。随着缸体压力承受能力的提高,顶锤的使用周期也跟着延长了。
研讨会现场一位专家告诉记者,“我国上世纪60年代研发出人造金刚石以来,‘6个月顶锤零损耗’确实创造了一个奇迹。”
可这个在我国40多年人造金刚石历史上留下了灿烂“一笔”的蓝龙科技,其实成立时间一年都不到。
企业老总原是汽车配件生产商
浙江蓝龙科技有限公司位于绍兴县杨汛桥,是我省目前唯一一家金刚石生产企业,公司由本土企业浙江精盾汽车零件制造有限公司与北京亚太蓝龙科技有限公司合资共建,去年8月份正式投入生产。浙江精盾汽车零件制造有限公司的老板洪金坤兼任蓝龙公司董事长。
其实,“精盾”在汽车零配件行业内小有名气。日前,该公司生产的“精盾”牌轴承,在与6家国内外供应商竞标中脱颖而出,通过了国内最大发动机生产商——华泰公司审检,成为“欧意德”发动机轴承唯一供应商。
虽然经营着一家成功的汽配生产企业,可洪金坤还是对生产人造金刚石产生了浓厚的兴趣。
“人造金刚石在工具切割市场上应用广泛,浙江经济发达更是有着广阔的市场,可全省竟然没有一家人造金刚石生产企业!”洪金坤调研后发现,人造金刚石应用领域广泛,它可以用作润滑油、耐磨复合镀层、复合涂层等产品的添加剂。
另外,石油、化工、航空、微电子工业技术等高科技产业也都需要用到金刚石。这样,洪金坤便有了投身人造金刚石行业的冲动。
正好北京的几位人造金刚石技术专家是洪金坤的好朋友,当洪金坤提出在杨汛桥开办人造金刚石企业的想法后,对方表示愿意提供技术帮助。于是,双方一拍即合,在去年5月成立了“蓝龙科技”。
“蓝龙”要打造全国金刚石生产基地
去年8月,蓝龙科技一期投入8000万元的生产线正式投产,目前已形成了2.8亿克拉人工金刚石年生产量。“眼下公司的人造金刚石供不应求!”洪金坤自信地告诉记者,目前,公司生产的产品在市场上供不应求,按平均每克拉5毛左右的售价计算,公司可实现销售收入1.4亿元。
“我们将争取把蓝龙科技打造成中国的金刚石生产基地。”洪金坤还告诉记者,下一步,公司还计划投资3亿元,在杨汛桥用60亩土地配备国际上最先进的合成设备及生产流水线,选用国内外合成金刚石原辅材料,生产出具有国际领先品质的人造金刚石,把企业打造成为一个全国性金刚石专业生产基地。