摘要 中国铁建12月16日晚间公告,公司拟向不超过十名特定投资者,以7.20元/股价格,非公开发行股票不超过13.8亿股,募集资金总额不超过99.36亿元,扣除相关发行费用后,拟用于重庆...
中国铁建12月16日晚间公告,公司拟向不超过十名特定投资者,以7.20元/股价格,非公开发行股票不超过13.8亿股,募集资金总额不超过99.36亿元,扣除相关发行费用后,拟用于重庆市轨道交通环线二期工程BT项目、石家庄市城市 相关公司股票走势
中国铁建轨道交通3号线一期小灰楼站至石家庄站工程BT项目、成都市地铁10号线一期工程BT项目、德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT项目和偿还银行贷款及补充流动资金。公司股票将于2014年12月17日复牌。
据公告,重庆市轨道交通环线二期工程BT项目已于2014年2月份开工,预计于2017年12月份竣工。项目合同额为92.83亿元,累计完成投资额为6.45亿元。该项目拟使用本次募集资金25亿元。如果后续出现项目资金不足的情况,由公司自筹解决。该项目财务内部收益率预计为12.31%。
石家庄市城市轨道交通3号线一期小灰楼站至石家庄站BT项目已于2013年4月开工,预计于2017年9月底竣工。项目合同额为34.50亿元,累计完成投资额为8.20亿元。该项目拟使用本次募集资金18亿元。如果后续出现项目资金不足的情况,由公司自筹解决。该项目财务内部收益率预计为12.33%。
成都市地铁10号线一期工程BT项目于 2014年8月份开工,预计于2017年6月份竣工。项目合同额为30亿元,累计完成投资额为2.40亿元。该项目拟使用本次募集资金16亿元。如果后续出现项目资金不足的情况,由公司自筹解决。该项目财务内部收益率预计为14.32%。
德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT项目已于2013年中开工建设,预计2016年中竣工。项目工程总投资31.94亿元,累计完成投资额为17.20亿元。该项目拟使用本次募集资金12亿元。如果后续出现项目资金不足的情况,由公司自筹解决。该项目财务内部收益率预计为 8.28%。
市场普遍预期,国内基础设施建设投资及建筑工程市场预计将稳步增长,公司通过增发筹资有利于增强资金实力,抓住当前机遇,做大做强建筑工程主营业务;同时亦有利于公司发展海外市场,开拓经营领域。本次募集资金投资项目符合国家相关的产业政策以及公司未来整体战略发展方向,具有良好的市场发展前景和经济效益。本次募集资金投资项目的实施将进一步增强公司城市轨道交通及公路建设能力。项目建成后,能够增加公司新的利润增长点和提高公司盈利水平,为公司未来一段时期的发展奠定坚实的基础。
本次发行完成后,由于募集资金投资项目需要一定的建设期,短期内公司净资产收益率会受到一定程度的影响。中长期来看,随着项目陆续产生效益,公司新的收入和利润增长点将逐步形成,公司收入和利润水平将有较大幅度提高,公司盈利能力和盈利稳定性将不断增强。