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　　为了适应欧盟和美国新推出的卡车尾气排放标准，瑞典卡车制造企业斯堪尼亚(Scania)公司不是象其他卡车制造企业一样利用催化装置净化尾气，斯堪尼亚公司采取的措施是开发新型的更节能环保的引擎。为此需要对卡车引擎进行新的设计，尤其是引擎的燃油喷射过程。为此斯堪尼亚公司与世界著名的北美卡车引擎制造企业康明斯(Cummins)公司开展了合作，新设计的引擎燃油喷射的速度更快，喷射频率更高，喷射压力更大。新设计的引擎使用了一种新型的定子，这种部件被用于打开引擎的进汽阀，瑞典SEM公司获得了制造这种新型定子的合同，SEM公司使用了赫格纳斯公司开发的软磁复合材料粉制这种定子。
　　
　　SEM公司与美国Burgess-Norton公司在压制磁粉领域开展了合作，Burgess-Norton公司拥有长期压制磁粉的经验，并已投资于压制软磁复合材料粉的设备和人员培训。Burgess-Norton公司软磁部门的主任Ted Baker说：“感谢与赫格纳斯公司的合作，我们现在可以压制出比以前密度高的多的定子部件，并且质量非常稳定。使定子的磁性能得到了提高，可以更快更有力的响应电脉冲信号，提高进汽阀的性能。”斯堪尼亚公司与康明斯公司都对新开发的这种定子表示满意，仅过了一年就加倍增加了定单。