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　　今年上半年，江苏省一般贸易进口机床逆势大增，主要7大类机床进口达2.34亿美元，同比增长64.8%。其中金属切削各式加工中心进口3280万美元，同比增长115.3%；金属的磨削、研磨加工设备进口3102万美元，同比增长94.5%；切齿机、齿轮加工设备进口5911万美元，同比增长 71.7%。余威未了的全球金融风暴，给加快转型升级的江苏企业送来一份意想不到的“大礼包”。
　　
　　有选择地引进国外大型高精尖机床，是近年来加快江苏产业调整、提高企业技术水平与产品质量的捷径之一。据省机电办人士介绍，机床种类繁多，是企业基本且最重要的技术装备，它的优劣直接影响产品质量，其装备水平也可以体现一个企业的综合实力，对我省磨具加工、汽车零部件加工、机械与仪器制造等众多传统产业意义重大。“我们现在常说要‘危’中寻‘机’，其实机床进口就是个例子。以前国外中高端设备制造企业产品售价一直很坚挺，有些机床的核心技术国内还未具备，为了转型升级、技术改造，我们企业只好咬着牙花高价购进。现在国外企业为了加快资金回笼挺过危机，不得不放下身价，有的设备降幅甚至达到 30%—50%，我们及时出手引进，可以节省一大笔钱！”
　　
　　“今年进口机床不仅数量大增，而且高精度、高附加值、加工大型工件的大型加工机床的比例也在大幅提高。”省机电办人士告诉记者，我省进口的主要7大类机床平均价格从去年8.22万美元，提高到今年16.45万美元，增长100%，“这其实从一个侧面反映出江苏企业在积极转型升级。”比如南京高速齿轮集团有限公司，去年进口机床设备达7000多万美元，今年上半年，已进口各类机床3200多万美元，同比增长75%。该企业进口的机床大都是国际著名品牌的大型、高精度加工机床。如齿轮加工设备等单台价格都逾200多万美元。有了金刚钻，才敢揽瓷器活。该企业现已成为国内专业从事工业传动设备及相关产品研发及制造的龙头企业，拥有多项自主知识产权，在风力发电齿轮箱领域仅次于德国富兰德和比利时汉森公司，跻身全球第三；在船舶领域与德国ZF公司合作，产品达到世界先进水平。
　　
　　今年国家4万亿投资计划，对汽车及零部件、轨道交通、新能源等产业产生积极影响，也有效促进了我省企业机床进口。南京汽车集团，在与上汽集团重组后，积极进行结构调整。其在继续生产、完善名爵系列轿车情况下，计划投资25亿人民币，建立全新开发的全球性A级车AP11/AP12平台和为之配套的NSE系列小型发动机，并新增生产新车型轿车AP11/AP12系列16万辆，新增生产1.3—1.6 升小型发动机25万台，为此企业计划进口设备511台，金额达2.1亿美元，仅今年上半年已进口各式机床2000多万美元，同比增长89.9%。
　　
　　生产企业争相进口机床等设备的火爆场面，也让贸易公司看到新的商机。威亚公司是韩国现代—— 起亚集团下的重要企业，在张家港设立了威亚汽车配件公司，主要生产汽车零部件等速万向节、数控机床产品等，今年以来，公司在张家港设立机床销售部，统一从韩国进口机床进行内销。上半年，该公司进口加工中心500多台，价值3000多万美元，主要供应给国内汽车零部件生产厂。与此同时，江苏苏美达技术贸易公司、江苏海外集团国际技术工程有限公司等公司，也利用自身资金雄厚、销售渠道广等优势，进口各式机床4000多万美元，面向全国销售。
　　
　　“内资企业机床进口大幅增加，必将大大提高我省企业制造能力水平，同时也储备了出口潜力，为我省机械工业的高速增长奠定了坚实的基础。”机电办有关人士如是说。（来源：江苏经济报）