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       国产大飞机C919订单不断放量、民营火箭产业“一飞冲天”……随着“空天产业”扶摇直上，我市一批高端制造企业蓄势跟“飞”。今年以来，江宁滨江开发区的南京宁庆数控机床制造有限公司（以下简称宁庆机床）满负荷运转，一台台航空航天专用机床刚一下线，就第一时间发往全国各大主机厂以及配套厂，成为C919大飞机机翼、火箭外壳等的生产“利器”。

       机床是“制造机器的机器”，素有“工业母机”之称，它的工艺水平高低决定着中国装备制造业的发展速度。5月初，记者走进宁庆机床的总装车间，各色机床整齐列队，其中，两台龙门机床是最惹人注目的“大块头”，其导轨座长达20米，工人们正在对其进行出厂检测。这是一款航空航天专用大型设备，名叫“横梁移动式数控龙门机床”，这些年参与了C919、运载火箭等重点项目的制造，在大飞机机翼加工装备市场占有率超50%，是细分赛道异军突起的“黑马”和“冠军”。

       公司董事笪宇航告诉记者：“根据公开报道，截至目前，C919已经接到1000多架的订单，ARJ21客机也订单不断，按照一架飞机有几十万个零部件来计算，这给航空航天专用机床产业带来极大机遇。今年以来，公司订单量大幅增长，70%集中在航空航天领域。”

       能稳稳接住“空天产业”迅猛增长的订单，源自宁庆机床产业升级的远见。在该公司会议室的桌上，放着一个特殊的金属烟灰缸，上面刻着一把钳子。笪宇航介绍：“这是公司1989年起家时，研发的第一款机床生产出的产品。经过三十多年的技术迭代，如今我们的机床产品线不断丰富、向着专精特新方向升级。”

       据悉，在过去很长时间，航空航天机床市场主要被国外企业占据。宁庆机床苦心钻研，打破国际垄断，一举研发出横梁移动式高速数控龙门加工中心、双摆头五轴联动数控龙门加工中心等拳头产品，广泛应用于航空航天结构件加工。

       面对动辄几十米高的火箭外壳、飞机机翼，工程师们遇到了很多“第一次”和“没想到”，制作一个大型零部件，很可能要把10吨重的金属毛坯切削成850公斤的成品。第一刀从哪里下手？大量的金属废屑怎么排？“老把式”们遇到了一个个新问题。和半导体产业一样，机床也是个“光靠钱砸不出来”的产业，需要一点点积累经验、不断迭代。光是横梁移动式数控龙门加工机床这一款产品，过去四年就进行了三次迭代。

       艰苦的研发，换来了市场上的“遥遥领先”，目前，宁庆机床已成为国家级专精特新“小巨人”企业。笪宇航说：“未来，我们将以新质生产力为突破口，在江宁滨江开发区深耕，解决更多航空航天领域‘卡脖子’难题，在高端智能制造装备上不断寻求突破。”