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       美国东部时间11月26日，美国国家航空航天局（NASA）向火星发射的“洞察号”探测器，成功在火星着陆，将首次对火星内部结构进行勘察。

       洞察号今年5月5日，从美国加州范登堡空军基地，搭乘联合发射联盟公司（ULA）的“大力神（Atlas）V-401”火箭发射升空。经过半年的时间，飞行了约4.8亿公里，到达了火星。首先释放出两个立方体微型卫星 ，通过他们，人们可以在地球上近乎以直播的方式观察洞察号的着陆过程。 美国东部时间11月26日14点50分左右，洞察号以每小时约2.1万公里的速度进入火星大气层，2分钟后时速降至约每小时1600公里，在距离火星表面约16公里的高空，“洞察”号顶部的巨大超音速降落伞打开，洞察号进一步减速，随后底部的隔热罩分离，“洞察”号的三条腿展开并锁定，同时雷达系统启动，测量探测器的高度和下降速度。在离火星地面约一公里的高度，12部火箭发动机开机，完成最后的减速，洞察号在火星艾利希平原成功着陆。科学家介绍，由于洞察号着陆激起了大量的烟尘，它的太阳能电池板还需要等待几个小时以后才能正常工作。届时，洞察号将正式开始对火星的勘察任务。

       这项任务被称为“利用地震调查、大地测量和热传输进行内部勘探“，英文缩写是InSight，因此被称为“洞察”火星任务。“洞察”号与“好奇”号漫游车不同，并不会四处漫游，而是停留于着陆地点进行探索。

       作为首个研究火星内部的火星探测器，“洞察”号将利用高灵敏度地震仪，给火星“把脉”，通过监测火星地面精确到原子级别的震动，帮助科学家勾勒出火星内部结构的演化历程。洞察号还将向火星内部探入一个“温度计”，探测火星内部温度的变化情况，了解热量在火星内部的流动方式，以及热量对火星地质结构的影响。洞察号还携带了“旋转和内部结构实验仪”可以通过火星与地球间的无线电传输，来评估火星绕轴旋转产生的扰动，用以提供火星内核大小的线索。