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　　在6月13日举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上，铁道部副部长胡亚东对于市场关心的“十二五”期间中国铁路投资会否减少的问题做出回应，“十二五”期间，中国铁路建设的总投资将达2.8万亿元人民币，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。十二五高铁不减速工程机械保增长的新旗舰胡亚东介绍了今后五年中国铁路建设规划总目标。

　　在6月13日举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上，铁道部副部长胡亚东对于市场关心的“十二五”期间中国铁路投资会否减少的问题做出回应，“十二五”期间，中国铁路建设的总投资将达2.8万亿元人民币，新线路投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。铁路建设步子不会放缓，投资也不会减少。
　　十二五高铁不减速工程机械保增长的新旗舰

　　胡亚东介绍了今后五年中国铁路建设规划总目标。他说，“十二五”期间，新线投产规模要达到3万公里，也就是到“十二五”末期，国家铁路运营总里程要从现在的9.1万公里增长到约12万公里。其中快速铁路达到4.5万公里，西部地区的铁路达到5万公里，复线率和电化率分别达到50%和60%以上。

　　针对日前人们普遍关心高铁建设是否“减速”的问题，胡亚东的回应无疑给了市场巨大的“定心丸”。中国工程机械商贸网资深分析师表示京沪高铁开建以来，开启了我国的高铁时代，将旋挖钻机等桩工机械推向火爆的极点，“十二五”2.8万亿的铁路投资将直接拉动工程机械市场需求，带动土方机械、桩工机械、混凝土机械以及运梁车、架桥机等高铁装备市场的发展。根据中国工程机械商贸网推出的《中国铁路2011年重大新开工施工项目汇编》显示，仅2011年中国铁路新开工施工项目达327个，总投资高达57400亿元人民币，同时包括工程建设单位、施工单位等信息给企业把握市场先机、推动产品销售提供参考。

　　高铁装备因其施工特点对工程机械要求较高，在面对巨大蛋糕的同时，调整产品结构，提高产品性能也成为工程机械企业刻不容缓的挑战，对高铁需求量大的工程机械产品，像挖掘机、装载机、推土机、起重机、旋挖钻机等产品在研发和生产上做相应调整也是非常必要的。