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　　编者按：目前，我国已成为装备制造业大国，机床、模具、冲压、钣金等众多行业产值位居世界最前列，推动我国从装备制造业大国向强国转变已成为“十二五”时期的关键任务，调结构、转方式将成为装备工业实现科学发展的重中之重。发展高端装备制造业的总体思路是面向工业转型升级和战略性新兴产业发展的需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造，这已经成为为装备制造业最大的任务。
　　
　　装备制造蓬勃发展，冲压钣金势头不减
　　
　　据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，2010年以来，主力行业的增长成为机械行业生产攀升的主要推动力，进入2011年，装备制造业迎来了新的发展期，装备制造业的景气度将稳步提升，生产同比将有望保持21%左右增幅，同时行业销售规模仍将扩大，但销售收入增幅和企业利润增幅也将明显减缓。受益于产业结构调整和技术创新能力提升，企业销售利润率应能提高到7%以上，受人民币升值风险因素制约，企业扩大出口热情会受到抑制，出口产值环比增长增幅不会太大。
　　
　　受自动化和智能控制等技术应用高度被重视、物联网产业全面兴起，仪器仪表行业将迎来新的晨曦，以2011年的30%产值增长为开端，将呈现持续蓬勃发展的势头。
　　
　　预计2011年机床工具行业将会保持30%以上的增长。机床是机械制造的母机，行业发展主要依靠机械工业固定资产投资，同时机床行业也是高端装备制造业的重要组成部分，将受到国家发展政策的支持。2011年我国汽车产业投资会有所收缩，但是受益于战略性新兴产业发展，预计节能环保产业、新能源产业、新能源汽车和新材料产业，尤其是航空装备、海洋工程、轨道交通等高端装备制造产业的投资会保持增加，这些产业的投资依然会带动机床的市场需求，机床工具行业2011年仍将有较好表现。
　　
　　预计2011年汽车行业产值增长在10%以内，同时内燃机行业的产值增幅也将会低于10%，农机行业产值增幅为14%左右，文化办公设备行业产值增长将达到20%，重型机械行业产值增幅为24%左右，食品包装机械行业达到26%，石化通用行业增幅达到28%，电工电器行业产值增幅为28%左右，工程机械行业依然会保持30%增速。
　　
　　冲压、钣金生产涉及制造行业的方方面面，可谓面大量广，形状和工艺千差万别，预计冲压、钣金行业的产值年均增速高于10%，模具及配件行业增幅将达到24%。
　　
　　冲压钣金三大瓶颈，先进模式值得借鉴
　　
　　十年来，随着我国成为世界制造业中心和消费大国，作为制造业基础行业之一的冲压、钣金行业也取得了空前发展。据罗百辉介绍，目前全国冲压行业约有4万家生产企业，200万从业人员，年生产2800万吨冲压件，总销售达4000亿元，年消耗3毫米以下薄钢板材4000多万吨，采购冲压模具费400亿元，新购冲压装备费200亿元。我国钣金及制作行业现有3万企业，180万从业人员，年生产钣金件约4200万吨，销售总额达5000亿元人民币。但与美国、日本的同行比，我国冲压、钣金行业目前存在一些问题，总结归纳为三点：
　　
　　1、原材料及相关技术落后
　　
　　由于紧固件、链条、弹簧、轴承、模具等产品所使用国产钢材质量差、品种规格少，直接影响了冲压件产品质量。机械基础件一般都成批、大量生产，也有多品种、加工精度要求高产品，因此对生产工艺及其装备要求高，投资大。国外多采用高效高精度专机、生产线或柔性线，实现高效自动化生产。但我国一些基础件企业受资金制约，投入力度不大，企业自我改造能力差，先进设备少又不配套，影响了产品上质量上档次。
　　
　　2、专业化程度低，形不成规模，经济效益差
　　
　　五金冲压件与主机相比，企业建立初始资金技术所需投入相对较少，经历国家几次经济大发展时期，一批民营生产企业如雨后春笋发展起来，但因市场需求点多、批量小，形不成经济规模。大多数冲压件加工企业本身就大而全或小而全，专业化程度低，装备水平不高，质量不稳定，经济效益低。如我国电机行业三家大型骨干企业年产微型电机总量还不到国外一家著名公司50%。近两年，我国局部地区建成上千家冲压件厂，但年产30万件以上只有几家，主要产品为农机配套。而德国力士乐公司年产各种冲压件产品130万件，日本油研（株）也年产60万件以上。工业发达国家模具企业人均产值约15万～20万美元，我国只有4万～5万元人民币。罗百辉指出，近年来，随着多种所有制共同发展政策落实，五金件行业正经历着由分散到逐渐集集约化发展过程。
　　
　　3、资金投入不足，科研开发力量薄弱
　　
　　冲压件加工行业20世纪70年代末、80年代初就较早地引进了一批国外先进技术，但对消化吸收缺乏足够软硬件投入。据国外经验，引进技术与消化吸收所需资金比例约为1:7，而我国对此认识较晚，消化吸收步子较慢。市场竞争实际上技术实力较量。国外对此极为重视，纷纷加大投入，占领技术制高点。各大著名公司用于科研开发资金均占其销售额4%～5%，重点领域达10%。目前我国虽然有不少高等院校从事科研工作，不少理论研究、科研成果、专利论文均有相当高水平，但与生产实际结合不紧，特别转化成商品速度慢。控制设备的不安全状态需要加强对设备的日常检查（包括对其安全装置的检查）,及时发现各种隐患并改善之,并确保安全装置正常有效。各设备开发部门还应及时开发、更换安全性能更高的设备。
　　
　　罗百辉表示，作为制造业不可或缺的基础件制造业，金属冲压、钣金加工行业未来要实现规模化、批量化乃至个性化生产，还需不断改进并采用先进制造工艺等。
 

　　美国模式：自动化生产安全可靠
　　
　　首先，美国企业采用的闭环控制的自动化生产更加安全可靠，便于整条生产线运行的维护。企业都有其工装模具维护车间，模具上安装或内嵌有各种传感器，例如检测冲头是否穿过板坯的传感器、检测板坯是否到达工位的传感器。这些传感器的应用极大的提高了整条生产线的安全可靠性。
　　
　　其次，美国冲压、钣金企业的安全意识高。其压力机上都安装有安全光栅，当工人距离压力机过近时，压力机会自动停机，从而保证工人的安全。
　　
　　再次，美方企业都有自己的管理信息系统。其原材料供应商所供应的材料都带有条形码，入库时通过扫描，原材料的各种信息都会自动进入生产数据库。伴随着原材料进入加工过程，各个加工环节的电脑主机会自动将加工信息输入到数据库，而这些信息将一直被附带到最终产品上。
　　
　　此外，虽然美方企业的规模比较大，但是产品系列并不是非常多，他们都有固定的采购商，例如德尔福、福特，产品生产批量大是他们的共同特点。
　　
　　日本模式：工艺设备让人震撼
　　
　　日本冲压件生产专业化、自动化程度高，生产规模大，产品精度高，管理人性化、系统化、基本上都有模具开发、设计和加工能力，并且普遍随着其日本主机厂用户来中国建立了分工厂。
　　
　　特别是日本企业在生产中积累的各种生产诀窍和工艺装置，可谓是现代先进制造技术和人类传统聪明才智的完美结合，让所有的参观人员都为之震撼，其中包括欧洲和美国来的许多老同行。
　　
　　他山之石：引进先进制造工业设备
　　
　　近年来，我国钣金行业得到了很大发展，但多数企业仍处于手工作坊式的低生产率状况，在低档产品上进行着激烈竞争，要能适应国家经济建设的需要，参与国际竞争，中国的钣金行业必须要避免恶性竞争，实现差异化生产；管理人才要走出去、请进来；技术要不断更新和变革，改进现有工艺设备，苦干加巧干，提高产品质量，满足产品质量和供货要求不断提高的市场需求，并要在有能力的前提下，尽量采用先进的制造工艺和设备，建立健全质量保证体系，提高精密化、专业化、自动化、信息化制造水平，满足大批量和柔性生产的要求。
　　
　　发展服务型创造和绿色制造
　　
　　服务型制造的重要性正在被越来越广泛的认识和接受，已经成为冲压钣金制造业发展的趋势所向。在经过金融风暴的洗礼后，很多企业进行了深刻的反思，对未来的发展战略都做出了相应的调整，从生产经营型企业逐步向综合服务型企业转化几乎达成共识。对冲压、钣金企业而言，要以提高成套技术和自动化生产线供货能力为中心，努力培育整体解决方案和制造专家系统。具体而言，就是要企业全面提升服务质量和范围，把服务渗透到各个环节中，包括在技术咨询、客户培训、财务结算方式、物流工作、产品技术服务、协助客户进行二次开发、满足客户的个性化需求等方面。同时尽量做到任何环节有客户需求时，都能在最短的时间内为客户解决问题，最大限度的提升响应速度。
　　
　　在罗百辉看来，未来我国冲压、钣金行业的发展必须要符合低碳、环保、节能、节材的设计制造和消费理念，向精密、高效、专业化、规模化、全球化发展。罗百辉指出，中国企业任重道远，今后将从六方面转型发展。
　　
　　一是采用先进的制造工艺和设备，建立健全质量保证体系，提高精密化、专业化、自动化、信息化制造水平，满足大批量和柔性化生产的需要；
　　
　　二是提高企业的生产、营销和管理水平，降低管理成本，提高企业综合竞争力。企业应不断完善、提高生产和销售水平，不断降低自己的管理成本，真正做到向管理要质量、要效益，提高企业的综合竞争力。
　　
　　三是重视人才队伍的建设，在不断引进企业所需的高素质人才的同时，还要重视现有职工队伍的再教育和培训，保持其技术和管理水平与时代同步。罗百辉指出，冲压钣金行业未来的巨大挑战将是缺乏高素质的劳动者，面临巨大的劳动力成本压力，为此企业必须注意技术改造和人员培训，必须注意培养适合于自己企业生产特点的工人队伍。
　　
　　四是加强国际交流与合作，纵览国内外行业发展，搜集重要行业情报，开阔决策领导层的事业，提高领导层决策的前瞻性。
　　
　　五是树立诚信观念，建立企业的良好信誉，争做百年企业。
　　
　　六是树立全局观念，建立合理的上下游供求关系，同时还应引进培养国际化人才，了解其他国家的风土人情、法律法规、语言文化，保证企业与国外企业无阻碍的沟通，提高合作的成功率。