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　　中行落井下石 军工、机械双箭齐发
　　
　　周四尽管中行呈现破位下行的态势，对指数形成一定的压力，但热点板块全线启动，有力的对冲了中行的下挫压力。从盘面可以看出，航天军工板块和工程机械板块延续前期的强势，再度成为今天的焦点板块。洪都航空、贵航股份、G西飞、轻工机械都以涨停报收。我们认为有政策的扶持，这两个板块的炒作都将延续。G福田（600166）不仅生产军车，同时联手全球最大的独立发动机制造商康明斯成立北京福田康明斯发动机公司，因此具备航天军工和工程机械的双重概念，后市有望展开强势补涨行情。
　　
　　汽车龙头 属卡车全系列产品产销量全国第一
　　
　　公司国内汽车龙头企业，卡车全系列产品产销量位居全国第一，其中公司轻型卡车连续六年排名全国第一，中重卡名列全国第四。虽然汽车行业整体步入低谷，但重型汽车很可能成为汽车行业的世外桃源。公司备受业界关注的奥铃系列新品，超越轻卡、捷运轻卡和萨普皮卡，在北京、上海等全国十大城市同步隆重上市。与原产品相比，突破了原有日本技术平台，其中多项技术均为国内首创，动力系统堪称世界级水平。2005年上半年轻卡累计销售145712辆，轻型卡车产销量居全国第一。公司欧V客车品牌以技术领先、品质专业、注重创新、人性化关怀的产品内涵，全面支撑起的“致力人文科技，驱动现代生活”的企业使命，标志着公司产品结构调整取得重大突破。06年4月，公司与政府交通部代表团在北京签订了3000辆福田欧V客车的采购协议，总价值人民币20亿。公司产品产销稳定为业绩的增长带来保障。
　　
　　具备军工题材的工程机械股
　　
　　2005年11月份公司中标接下216辆军车订单，2006年3月21日，公司欧曼首批军车交付仪式在欧曼重汽厂隆重举行，向中国人民解放军总装备部车船军事代表局交付了首批军车.此批欧曼产品严格按照军方要求，以零缺陷标准。进行生产的，确保了每台车都是精品,从总体上培养了欧曼重汽厂的军品意识和质量意识。在“神六”发射中，福田汽车取代以往使用的国际知名品牌，承担了基地运输及航天器牵引的重要任务，成为近年来我国在高端航天仪器运输中首次采用的国产品牌，同时福田汽车还获选酒泉卫星发射基地指定的“飞船及卫星运输车辆”。另外，公司2006年3月7日公告显示，公司与康明斯公司等签订了合资成立北京福田康明斯发动机公司(BFCEC)可行性研究报告，项目总投资19.46亿，公司持股比例目标不低于25%，预计今年三季度成立，3.8L发动机将在08年初实现限量生产。新公司将成为康明斯在全球唯一在美国本土之外生产轻型柴油发动机生产基地，长期前景发展看好。
　　
　　逼空式的上涨行情即将展开
　　
　　技术上看，该股当初也是风光一时的个股，不但以极高的溢价上市，还创造过连飚飙升直接翻番的行情。但随着大势的回落，公司股价也进入到了漫长的价值回归过程当中。不过随着本轮行情的展开，该股也从历史低位的2.8元附近开始逐步启稳，并通过半年左右的时间形成漂亮的圆弧大底，主力运做迹象明显。特别是在股改前后，该股量能出现明显放大，股改后迅速完成填权，股性变的相当活跃。而在最近一次除权之前，该股更是出现无量推升的强势格局，筹码稳定性可见一斑。通过周线复权可以看到，该股已经顺利突破120周均线压制，上升空间已完全打开。短线该股以大阴杀跌方式形成空头陷阱，随后沿均线反弹量能配合良好，作空动能严重不足，周四再度放量上攻，逼空式的上涨行情即将展开。