摘要 备受关注的郑欧班列的货值,已经突破10亿美元。昨天,记者从河南出入境检验检疫局东站办事处获悉,截至11月10日,郑欧班列累计开行226班,运载货物1.9万标箱,货值突破10亿美元,...
备受关注的郑欧班列的货值,已经突破10亿美元。昨天,记者从河南出入境检验检疫局东站办事处获悉,截至11月10日,郑欧班列累计开行226班,运载货物1.9万标箱,货值突破10亿美元,集货半径达2000公里,货源辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈,分拨目的地覆盖欧洲、中亚地区12国105个城市。河南出入境检验检疫局东站办事处有关负责人说,郑欧班列已实现阿拉山口、二连浩特多口岸,去程3班、返程2班的常态化稳定开行,货运总量和满载率、境内集货辐射地域、境外分拨范围等在中欧班列中名列前茅,已成为中原经济区对外开放的强劲新引擎。
该负责人说,2015年郑欧班列已开行126班,运载货物1.04万标箱,货值5.92亿美元。其中入境班列开行42班,运载集装箱3472标箱,同比分别增长366.7%、364.2%,货值1.77亿美元,同比增长542.4%,返程班列扩量增效尤为显著。
“出入境检验检疫部门全力打造‘离境口岸’,积极推动郑欧班列沿线各地检验检疫机构实现通报、通检、通放,已与新疆、内蒙古等沿线检验检疫部门建立直通放行机制。”他说,企业的通关时间由1.1天降低到0.9天,企业通关成本进一步降低。