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　　【中国超硬材料网 讯】2014年4月23日下午，海峡两岸超硬材料发展座谈会在景洪市隆重召开。来自海峡两岸、全国各地的100多位超硬材料企业代表、行业专家齐聚一堂，共同商讨我国超硬材料行业发展中所面临的问题及行业未来发展趋势。座谈会以专题报告+现场问答的形式进行，着重探讨了“超硬材料在航空航天中的磨削加工技术应用”、“超硬材料在汽车领域的加工应用”以及“台湾钻石工业发展现状”等行业相关问题。此次会议为我国超硬材料及制品行业未来发展指出了一条切实可行的努力方向，在推动超硬材料行业持续健康发展、促进海峡两岸超硬材料行业交流方面起到了重要作用。

会议现场

南京航天航空大学教授　傅玉灿

座谈会现场交流环节

　　南京航天航空大学傅玉灿教授在《航空航天中的超硬材料磨削加工技术》专题报告中指出：“随着航空航天产品对零部件性能要求的不断提高，传统刀具已经遇到技术瓶颈，特别是在磨削时材料去除率低、磨削比低以及磨削寿命低等方面都成为主要问题。超硬材料工具虽然可胜任加工，但在现阶段并未充分发挥作用。如果超硬材料工具企业想更好地抢占市场，就必须想办法为用户提供一整套包括机床、加工工具以及加工工艺的配套解决方案。”

　　傅玉灿教授在报告最后还指出：“因为刀具采购在机械加工中占的份额很少，所以绝大部分航空航天领域的大型企业对刀具价格并不敏感，它们更关心的是高效的加工效率和配套的加工工艺解决方案，所以做好产品及服务最为重要，价格竞争并不明智。只要解决以上技术问题，超硬工具企业将在机械加工领域大有所为。”

吉林大学教授　姜志刚

　　吉林大学姜志刚教授在《超硬材料在汽车领域的应用》中谈到：汽车工业的高速发展，带动了机床、工具行业的快速发展。全球制造业每年的切削加工费用，达到4000亿美元以上，其中刀具费用为200亿美元左右。发达国家制造业近年来大量采用现代高效切削刀具来提高劳动生产率，每年为制造业节约成本达1000亿美元，远远高于在刀具上的投入。”

　　全球切削刀具按制作业板块的销售去向分配，通用机械占35%，汽车占34%，航空工业占12%，医疗机械占5%，模具占4%，其他10%。汽车领域的整体的零部件数量基本保持在3万个左右，需要用刀具精加工的零部件达800多个，其中包括：发动机、变速箱、车桥（地盘）、转向器以及各种泵。现阶段汽车行业刀具使用结构，其中硬质合金涂层刀具和陶瓷刀具市场容量有较大增长，仍占有刀具市场最大份额，但是超硬刀具多用于高效、高精密加工，市场份额增长迅速。

　　目前国内汽车行业超硬刀具的产品结构仍以低档居多，价格竞争较为严重。但在高端产品方面国内竞争力严重缺失，主要产品仍以进口为主。未来，我国超硬材料制品企业应该把高端产品作为一个非常重要的任务来抓，且势在必行。国家、协会也应该重点扶持一批优势企业，打造一批具有较强市场竞争力的优势品牌。
 

台湾钻石工业股份有限公司研发部经理　陈宗旗

　　陈宗旗先生在《台湾钻石工具市场分析》中详细介绍了台湾金刚石工具市场的发展现状以及台湾金刚石工具产品在半导体产业、硅片、蓝宝石切割、液晶玻璃面板等方面的加工应用情况。报告中还谈到：“台湾金刚石工具市场相比大陆市场要小的多，每年市场规模大约在80~85亿美元左右。2013年台湾总进口金刚石数量为74055000克拉、CBN为2800000克拉。其中70%用在半导体行业，14.5%用在机械行业，剩余的部分则多应用于运输、建筑等其他行业。台湾共有80家以上的金刚石工具制造及贩卖企业，台湾钻石工业股份有限公司占据25%的市场份额。”
 

荥阳市党委副书记　王新

　　会议最后，由荥阳市党委副书记王新作《专利引领 创新发展》专题报告。报告中指出荥阳市新材料产业园是首批“国家专利导航产业发展实验区”，是在国家层面以实施知识产权战略推动创新驱动发展战略的具体实践，是以专利信息资源利用和专利分析为基础，把专利运用嵌入产业技术创新、产品创新、组织创新和商业模式创新之中，引导和支撑产业科学发展的一项探索性工作。专利导航实验区的建设将有利于发挥专利资源对超硬材料产业运行决策的引导力、产业创新资源的配置力、产业竞争市场的控制力和产业运行效益的支撑力。荥阳新材料产业园未来会坚持为入驻企业在“全面降低企业综合运营成本、着力提升企业科技竞争实力”等方面继续做出努力。