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　　7、解决方案
       提供整体解决方案是国际知名刀具企业长期以来的优势，本届展会钴领公司展出的发动机凸轮轴孔复合镗刀就是这样的例子。据介绍，该类镗刀采用硬质合金作为刀杆基体，刚性好，不易弯曲，吸震优秀。较长的刀杆部分采用稳定可靠的螺旋式刀条，具有更好的导向和支撑作用。镗刀的切削刃部分具有多方向多尺寸精调机构，稳定可靠地保证了凸轮轴孔的加工。

       蓝帜公司的线镗刀也是汽车发动机缸体孔系加工的典型。线镗刀对一个轴线上的多个孔同时进行镗削加工，但每个镗头的加工尺寸可以单独调节，具有良好的加工效率和加工质量。

       曲轴也是汽车制造中特别需要加工解决方案的典型部件。廊坊百斯图公司在本届展会上展示了其曲轴内铣刀的模型，株洲钻石则展示了曲轴外铣的方案。这些都反映出国内刀具制造商为汽车制造领域服务的不断进步。百斯图公司的曲轴内铣刀采用平装刀片，并用刀垫和楔块来保护刀体，因此这种刀具结构的加工难度较大。所提供的曲轴内铣刀最大可加工直径为1m。据百斯图公司介绍，该公司也能提供优质的曲轴外铣刀和曲轴车拉刀、车车拉刀具。

       无锡方寸公司也展示了其特殊非标刀具，是为用户开发的汽车涡轮增压器壳体气道扩孔与套车组合粗镗刀，在加工中内孔外圆及一些端面台阶可一次加工成型。被加工工件材料是德标1.4848的耐热不锈钢，对刀体刀片的寿命有着严峻的考验，而方寸公司的产品也有良好表现。方寸公司还展出了另一个解决方案的刀具，用于电梯电机壳体中轴粗套，加工效率较高。

       山高公司还展出了许多特殊刀具，例如为汽轮机行业开发的叶根槽半精铣刀，特殊形状拉刀等等。汽轮机的叶根槽是汽轮机制造中的重要难点，但山高在这方面有丰富的加工经验，深知耐热难加工材料高精度加工的奥秘，其叶根槽半精铣刀就主要用于加工叶片的叶根部分。其展出的特殊形状拉刀则可应用于普通4轴或者5轴机床实现拉削功能，其优点在于：机床上一次安装；更好的精加工表面质量；不需要专门的拉床；完成无法铣削的型线加工；刀片式结构，只需更换刀片，无需重磨；成本更低，交货期更短。

       高迈特公司展出了展开式刀具，或称运动刀具、U轴刀具。高迈特公司介绍说，通过机床程序控制的内置伺服电机驱动其大多前端刀具进行直径变化，可以实现专机的加工能力。在加工中心上用一把高迈特公司的U轴刀具可以实现阶梯镗孔、反镗、仿形加工或反倒角等集中工序加工，是镗孔μ级尺寸补偿和非回转体工件轮廓加工的完美解决方案。

       8、刀柄
       德国BILZ公司展出了其升级换代的冷却王刀柄，外套与刀柄已成为一体，冷却液从刀柄内部直接输送到刀柄端面的细孔并喷向刀具。

       翰默公司展出了Cool Flash飞瀑刀柄（图16），其端面有一些细缝而不是小孔，细缝的一端直接贴着刀柄。该结构能使切削液即使在高速旋转时也能沿着刀柄形成有效的冷却。        国内展商中，哈量展出了其为IT行业开发的专业刀柄（图17）。IT行业所使用的刀柄主要特点是小型化和高速、高精度，以前大量的IT行业专用刀柄主要源自日本厂商。随着国内IT行业的蓬勃发展，哈量研制的这一刀柄对满足更多IT行业的应用将会起到积极作用。        上海松德公司展出了其研制的强力夹头（图18）。据介绍，其夹持精度高（在刀具3倍径处跳动≤0.005mm），结构对称设计，旋转动平衡G6.3，转速可达12000r/min。这种强力夹头采用全防护设计，并内置极压润滑脂，提高刀柄的使用寿命。松德公司强调了其独特的内冷设计，覆盖刀杆范围广，不但本体规格的刀杆能达到内冷密封需要，与密封内冷直筒夹配合，亦能满足所有适配刀杆的内冷需要。        9、数字化产品
       肯纳金属公司在本届展会上展示了其智能化选刀产品NOVO，大致包括了刀具顾问、刀具选择、刀具配置、项目管理等四个模块。刀具顾问模块能够根据加工特点及要求提供切削刀具建议，同时考虑到加工顺序的要求；刀具选择则是提供了另一种方法，从树状结构或通过分级搜索中选择切削刀具，大大提高选刀效率；刀具配置则包括“适合搭配”及“加工搭配”的选项，可提供零部件实时组装3D模型，并与最常用的CAD-CAM系统兼容。

       展会上展出的另一个值得关注的产品是高迈特公司的ToolScope加工过程监控系统，这是一款为客户提供加工安全的利器，非常适用于高速加工和无人值守。高迈特公司认为，在工业4.0时代，需要能够使日益复杂的制造流程变得可控，将以往不可记录的生产细节变得可以追踪，并能在环境、需求变动中实现可持续性的盈利。因此，ToolScope加工过程监控系统主要用于对各种加工过程进行监测和优化。（全文完）（执笔：杨晓）