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日本地震对中日五金机电贸易影响分析

关键词 日本地震 , 五金机电贸易 , 原创|2011-03-25 09:38:35|来源 中国超硬材料网
摘要 2010年,随着世界经济复苏步伐的加快,中国和日本间贸易往来持续恢复,贸易总额再创新高。据中国海关统计,2010年中日两国间的贸易总额为3018.5亿美元,同比增幅达30%。中国已...

  2010年,随着世界经济复苏步伐的加快,中国和日本间贸易往来持续恢复,贸易总额再创新高。据中国海关统计,2010年中日两国间的贸易总额为3018.5亿美元,同比增幅达30%。中国已成为日本第一大贸易国。 

  机电产品在中日贸易中占据重要部分。2010年,我对日机电产品进出口规模为1779.6亿美元,占中日贸易总额近六成(59%)。同期,我国对日出口1210.6亿美元,其中机电产品600.5亿美元,同比增长28.5%,占比49.6%;自日进口1767.1亿美元,其中机电产品1179.1亿美元,同比增长37.6%,占比高达三分之二(66.7%);我对日机电贸易逆差578.6亿美元。

  日本是我国机电产品第一大进口来源国,自日进口约占我国机电产品进口总额的18%。2010年,我自日本进口的前五大类机电产品依次是电子元器件、汽车类产品、电工器材、机械基础件和起重及工程用机械类,共占我自日进口机电产品总额的52.8%,前三大类进口额均逾百亿美元,其中电子元器件进口额达225.5亿美元,占我自日机电进口额的19%。

  日本是我机电出口的第五大国别市场。2010年,我对日出口占我机电出口总额的6.5%,主要出口自动数据处理设备、电工器材、消费类电子产品、家用电器和通信设备等五大类产品,共占我对日机电出口总额的50.3%。

  3月11日,日本发生9级强震,举世震惊。我国机电产品对日贸易在震后会受到哪些影响?中日机电贸易长远走势如何?机电企业近期应如何应对?本文拟做简要分析。

  近期面临高端产品供应短缺、价格上涨等负面影响

  高科技是日本重要支柱产业。尽管在上世纪末的产业转移大潮中,日本将不少科技产品制造基地进行转移,但在技术含量高的原材料、电子元器件等领域,日本企业仍掌握核心技术,以半导体、面板、传感器等为主的高端核心产品制造也保留在日本本土。日本企业通过对核心技术和原材料的掌控,影响着全球电子产品供应。这次地震的重灾区东北部地区并非日本最主要的工业区,但也集中了汽车、核电、石化、半导体等众多重要产业工厂,其经济规模占到日本国内生产总值(GDP)的8%左右。

  当前,全球40%的闪存芯片由日本供应,而日本地震必然波及芯片产业,将对近期供应链产生较大影响。日本大地震对我国对日贸易的影响首当其冲表现在以芯片为代表的高技术领域。长期以来,中国大量电子产品制造企业严重依赖于日本尖端技术,在诸如芯片、微控制器等核心器件领域主要由日本大型电子企业供货,短期内靠自主研发替代自日进口的希望十分渺茫。

  中国作为电子高技术产业特别是芯片产业的主要进口方,面临着价格显著波动、短期性供应短缺等不利局面。

  日资是我国彩电业上游面板、芯片的主要供应商,地震后索尼、东芝、松下等多家知名日本企业关闭相应工厂,供不应求的局面在所难免。但国内一些企业认为短期内影响不大,因为面板和模组很大一部分来自韩国,提前采购的备货量较大。

  此外,我国所需的大量高端轴承、仪表、电阻器、电容器等汽车零部件在日本制造,地震带来的不利因素将对汽车行业造成一定冲击。而汽车关键件和零附件在中日机电贸易中分别位居中方进口第二位、出口第七位,因此,与电子信息行业一样,部分出口汽车行业也很可能受到本次日本地震波及,并承受价格上涨、零部件短缺带来的不利因素,日系进口高端汽车在中国市场的供应会受到一定程度影响。

  总体来看,因零部件进口的受阻及技术交流的中断带来的中资企业组装进度推迟、技术项目延期完成,以及相关产品价格的直接迅速上涨带来机电成本的不断推高将成为我企业利益受损的主要表现形式。

  此外,物流和交通造成的负面影响也无法避免。地震造成日本东北部基础设施严重破坏,交通中断或滞后将导致部分相关成品无法运至机场或港口,航运启程、受灾企业员工上下班和工厂原料的供应无疑都将受到影响。

  中日机电贸易整体格局短期内不会改变

  从产业布局看,日本机电企业多分布在日本中、东部地区,而本次地震的主要震区在日本东北部。像东芝、日立、三菱等重要机电企业在此分布并不多,即使出现相关机电产品的供应短缺现象,也很可能是短期局势。

  需要特别注意的是,近年来以日本为代表的发达国家产业政策已发生重大变化,一些具有核心竞争力的大企业纷纷向中国境内等发展中地区转移生产力。以汽车行业为例,由于大部分日系汽车(尤其是丰田)在中国已经具备较完整的产业链和供应链,中国汽车市场所受影响很小。

  由于主流日系车企较早便在中国建立合资企业,在中国市场销售的产品绝大多数产自中国工厂,日系合资车企负责人均表示,日本地震对中国市场的销售不会造成负面影响。事实上,日系车企在华的零部件供应商绝大多数来自于日本原有供应体系,这种不同于欧美车企、独特的产业链体系决定了整车厂和零部件供应商几乎同时在中国建立合资工厂,也使得日系车企的国产化率始终处于高位,因此受日本汇率变动以及天灾的影响并不明显。

  从中日机电贸易的长远形势来看,日本机电产品以其高技术和低能耗等优势,在中日机电产品进出口贸易中具有核心竞争力,国内大部分机电企业对日本机电产品的进口依赖性较强,如芯片、电子元器件、注塑机、铝压机等。即使在某些制造业领域产业梯次高于我国的韩国和台湾地区,在短期内也无法掌控日本的高端技术。所以,中日机电贸易中的长期逆差面不易改变,基本形势不会受地震的影响而发生根本变化。

  总体上看,因产业受到地震冲击,近期日本机电产品(特别是电子产品和汽车等核心产品)对中国出口会相应减少,我对日机电产品逆差形势有望缓解。

  机电企业应规避近期风险,抢占市场机遇

  化危为机是面对突发事件的基本经验。日本地震的破坏性(客户、渠道、市场份额及基础设施的损失等),会使日本部分机电企业向外转移或加快转移生产能力,因此我国相关企业应该有针对性地增强产业升级能力。日本近年来都在走“产业转移”的道路。有专家研究表明,日本财团早就构建了“雁行形态”,即以本土企业为雁头,掌握最上游的产品和技术;其次是韩国和台湾地区,主要为日本技术做配套;最后才是我国所扮的“雁尾”角色,为“日本制造”做组装,处于产业链的最下游。从这个角度而言,日本机电企业由于灾难的“顺势而为”,可以成为我国相关机电企业的“乘势而上”。

  近期生产经营依赖日本芯片、轴承、电子等产品进口的机电企业,可积极向韩国、台湾地区以及欧美等地转移产品订单和渠道。从目前日本受灾的基本形势分析,此次地震危害之大,特别是伴随核电站爆炸核放射物质扩散的不确定因素,地震中受损的相关企业的生产能力短期内必然无法修复,在部分生产设施面临“灭顶之灾”的情况下,相应的供应缺口很难及时填补。所以,尽早启动应急预案、挖掘新的供应渠道应是机电企业的明智之举。但也应看到,日本的电子工业在总体上依旧领先于台湾地区和韩国,我企业所需的很多电子零件短期内转移到其他地方会有困难。

  毫无疑问,日本灾后重建,特别是基础设施重建将产生大量物资需求,仅就目前受灾情况估算,日本灾后重建的费用就已接近10万亿日元,这其中还并未估计到至今尚未明朗的核物质扩散等次生灾害的蔓延情势。而作为国计民生中大宗项目的机电大类,在这块巨大的灾后重建蛋糕中占据几何不言自明。

  在日本大地震造成福岛核电站泄漏事故的危害暂时还无法准确估计、日本地震带来的其他次生灾害还存在广泛不确定性的情况下,中日相关机电行业贸易前景需引起有关各方密切关注,尽早应对。
 

 

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