超硬材料网

　　一直疯涨的铁矿石价格究竟何时能刹车是近期业内热议的话题。昨日，兰格钢铁分析师称，预计到3月矿价将因上涨动力不足而企稳运行。此前，由于进口铁矿石价格持续走高预期强烈，国内不少矿贸商大量囤货待涨，所以此次矿价企稳预测也警示矿贸商未来市场风险增大。

　　据兰格钢铁信息研究中心研究员孙明预测，到3月矿价就将企稳运行。其原因主要是目前一路走高的钢材(5026,14.00,0.28%)市场价格有所收敛，致使支撑铁矿石市场持续上涨的动力显得不足。

　　数据显示，1月我国进口铁矿石6897万吨，同比增长47.9%。对此，兰格钢铁分析师张琳表示，总体来看，澳大利亚、巴西的极端天气以及国内持续严重的通胀是驱动国际铁矿石价格大涨的主要原因。也正是由于市场普遍看涨，贸易商囤货待涨迹象明显。我国19个港口铁矿石库存从1月初的8090万吨增长到8846万吨，增长将近800万吨。

　　“矿价如果回稳必将使贸易商面临很大市场风险，”张琳称，“本来过了正月十五，矿石市场会迎来一波钢厂的采购高峰，但目前国内钢材市场初现调整态势，引得国内铁矿石市场观望气氛较浓，成交量锐减。事实上，从本月15日开始，钢价已开始维稳甚至回调20～30元，这对矿价将起到抑制作用。”

　　一位业内人士也指出，一直以来，国内钢价与矿价呈现互相推涨局面。而现在钢价开始走下坡路必然对矿价产生很大影响。“钢价最大的风险就是市场不接受现有价格。”
 

一直疯涨的铁矿石价格究竟何时能刹车是近期业内热议的话题。昨日，兰格钢铁分析师称，预计到3月矿价将因上涨动力不足而企稳运行。此前，由于进口铁矿石价格持续走高预期强烈，国内不少矿贸商大量囤货待涨，所以此次矿价企稳预测也警示矿贸商未来市场风险增大。

　　据兰格钢铁信息研究中心研究员孙明预测，到3月矿价就将企稳运行。其原因主要是目前一路走高的钢材(5026,14.00,0.28%)市场价格有所收敛，致使支撑铁矿石市场持续上涨的动力显得不足。

　　数据显示，1月我国进口铁矿石6897万吨，同比增长47.9%。对此，兰格钢铁分析师张琳表示，总体来看，澳大利亚、巴西的极端天气以及国内持续严重的通胀是驱动国际铁矿石价格大涨的主要原因。也正是由于市场普遍看涨，贸易商囤货待涨迹象明显。我国19个港口铁矿石库存从1月初的8090万吨增长到8846万吨，增长将近800万吨。

　　“矿价如果回稳必将使贸易商面临很大市场风险，”张琳称，“本来过了正月十五，矿石市场会迎来一波钢厂的采购高峰，但目前国内钢材市场初现调整态势，引得国内铁矿石市场观望气氛较浓，成交量锐减。事实上，从本月15日开始，钢价已开始维稳甚至回调20～30元，这对矿价将起到抑制作用。”

　　一位业内人士也指出，一直以来，国内钢价与矿价呈现互相推涨局面。而现在钢价开始走下坡路必然对矿价产生很大影响。“钢价最大的风险就是市场不接受现有价格。”